Antique Railway Kitchen Bench The wooden bench top and back are constructed of solid pitch pine, the horizontal bar back is supported by sturdy cast iron adjustable upright arms that travel through the seat. The bar back is designed to be adjustable, so that the bench can be used back to front by moving the bar back. The seat features a concave shape for comfortable seating. Two solid cast iron dome shaped stretchers that connect to the adjustable bar back support the bench. This type of bench would have been constructed for use on the British railway system, on station platforms during the late Victorian period. Dimensions: Height: 78cm (seat height 42.5cm) Length: 245cm Seat Depth: 32cm Origin: Somerset Circa: 1950s Workshop Report: The bench has been left in its original condition. Some markings to the woodwork top and slight watermarking to the backrest. As with all our products, this product is an original vintage item so there are signs of wear from use.
Antike Eisenbahn-Küchenbank Die hölzerne Sitzfläche und Rückenlehne sind aus massivem Kiefernholz gefertigt. Die horizontale Rückenlehne wird von stabilen, gusseisernen, verstellbaren, aufrechten Armen getragen, die durch den Sitz verlaufen. Die Rückenlehne ist verstellbar, so dass die Bank durch Verschieben der Rückenlehne von hinten nach vorne verwendet werden kann. Die Sitzfläche hat eine konkave Form für bequemes Sitzen. Zwei massive, kuppelförmige Streben aus Gusseisen, die mit der verstellbaren Rückenlehne verbunden sind, stützen die Bank. Diese Art von Bank wurde in der späten viktorianischen Epoche für den Einsatz im britischen Eisenbahnsystem auf Bahnsteigen gebaut. Abmessungen: Höhe: 78cm (Sitzhöhe 42,5cm) Länge: 245cm Sitztiefe: 32cm Herkunft: Somerset Ca.: 1950er Jahre Werkstattbericht: Die Bank ist in ihrem ursprünglichen Zustand belassen worden. Einige Markierungen auf der Holzoberfläche und leichte Wasserzeichen auf der Rückenlehne. Wie bei allen unseren Produkten, ist dieses Produkt ein originaler Vintage-Artikel, so gibt es Anzeichen von Verschleiß aus der Nutzung.
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